第41章 引擎室的遥望(第1/5页)
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夜色笼罩第七船坞时，我才从通讯舱的沉重情绪中缓过神来。口袋里的个人数据板还存着应急通讯接收器的修复清单，可脑海里反复回荡的，却是系统模拟的
“30
秒警报响应”
画面
——
那闪烁的红点像一把悬在头顶的刀，时刻提醒着我
“撤离”
的紧迫性。走在回宿舍的路上，系统光幕突然弹出一条新提示，机械音带着一丝谨慎的引导：“根据‘老兵’号结构蓝图，舰尾通讯舱与主引擎室之间存在一处废弃观察口（原用于引擎维护时的实时监测），当前通道可通行率约
60%。建议前往观察口查看主引擎室现状，为后续低功率推进方案提供基础数据支撑。”
主引擎室？我脚步一顿，心里涌起复杂的情绪。之前的体检报告早已给主引擎判了
“死刑”——“左侧引擎完全缺失，右侧引擎锈蚀卡死”，可真要亲眼看到那片
“废墟”，我还是忍不住犹豫。但转念一想，若连引擎室的具体损坏情况都不清楚，后续的推进方案根本无从谈起。“通讯舱到观察口的路线安全吗？会不会遇到结构坍塌？”
我在心里问道，目光扫过光幕上更新的导航路线，红色箭头在复杂的通道网络中划出一条曲折的路径。
“导航路线已避开高风险坍塌区域，主要障碍为两处锈蚀管道堆积（可通过绕行或清理通过），预计移动时间
25
分钟，能耗需求低（无需启动额外设备）。”
系统的回答打消了我的顾虑，甚至在路线图上标注出
“可借力的金属支架”“需小心的松动壁板”
等细节，像提前探过路一样周全。
我转身折回船坞，重新走进
“老兵”
号的中层通道。应急灯的白光在夜色中显得格外冷清，沿途的废弃设备在墙壁上投下扭曲的影子，像蛰伏的怪物。按照系统指引，我避开之前走过的主通道，钻进一条更狭窄的侧通道
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